Otomobillerin ilk 3–5 yılı sürücüler için avantajlı görünse de bu dönem en hızlı değer kaybının yaşandığı yıllar. Garanti kapsamında olduğu için masrafsız geçen bu süreçte aracın piyasa değeri hızla düşüyor. Yeni bir aracın üç yıl içinde sıfır fiyatının yarısına inmesi mümkün olabiliyor.
Doğru Satış Zamanı: 5–8 Yaş
Uzmanlara göre en avantajlı satış dönemi aracın 5–8 yaş aralığı. Bu yıllarda araçların değer kaybı yavaşlıyor. Henüz büyük masraflar çıkmadığı için alıcılar tarafından tercih ediliyor. Satıcılar da aracını değerinde elden çıkarabiliyor.
Kilometre Sınırını Aşmadan Satış
150 bin kilometreyi aşan araçlarda durum değişiyor. Şanzıman, katalizör ve elektronik parçalar arızalanmaya başlıyor. Bu onarımların maliyeti aracın değerinin yarısına kadar çıkabiliyor. Özellikle 8 yaş sonrası bakım giderleri hızla artıyor.
Kaporta ve Paslanma Sorunları
Araç değerini düşüren faktörlerden biri de paslanma. Sadece eski araçlarda değil, yeni modellerde de görülebiliyor. 2010–2012 Toyota RAV4 modellerinde 20 bin kilometrede pas izlerinin çıkması örnek gösteriliyor. Uzmanlar, cilalamanın yetersiz olduğunu, koruyucu film uygulamasının en etkili çözüm olduğunu belirtiyor.
Satış Öncesi Ek Önlemler
Kaporta koruması yaptırmak aracın değerini yükseltebiliyor. Uzmanlar, aracın 5–8 yaş aralığında ve 150 bin kilometreyi aşmadan satılmasını tavsiye ediyor. Bu sayede ikinci el piyasasında ciddi avantaj elde edilebiliyor.
