FİYATLAR YÜKSEK
Adana Tarım Platformu Sözcüsü ve Seyhan Belediye Meclis Üyesi Cahit İncefikir, kısa mesafeli işçi servisi için 7 bin 300 TL ödendiğini belirtti. Ürünün hale götürülmesi durumunda komisyon ve rüsum ücretlerinin de devreye girdiğini kaydeden İncefikir, şehir dışına yapılan sevkiyatlarda otoyol geçiş ücretlerinin de maliyetleri artırdığına dikkat çekti. İncefikir, ihracata gönderilecek ürünün yalnızca tıra yüklenerek yola çıkarılması için 13 bin 500 dolar ücret istendiğini ifade etti.
SAVAŞ İHRACATI DA OLUMSUZ ETKİLİYOR
Rusya-Ukrayna Savaşı nedeniyle Karadeniz’de ticari gemilere yönelik saldırıların artmasının deniz taşımacılığını olumsuz etkilediğini belirten İncefikir, gemi trafiğinde yaşanan aksaklıkların narenciye ihracatına da yansıdığını söyledi. Sigorta şirketlerinin gemilere sigorta yapmadığını kaydeden İncefikir, bu durumun ihracatçıları kara yolu taşımacılığına yönelttiğini belirtti. Kara yoluyla yapılan sevkiyatların da üretici ve ihracatçılar açısından ek maliyet oluşturduğuna dikkat çekti.
KOOPERATİFLEŞMEYE GİDİLMELİ
Üreticinin maliyetler karşısında korunabilmesi için yeni bir yapılanmaya ihtiyaç olduğunu vurgulayan İncefikir, kooperatifleşme gibi seçeneklerin değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti. Maliyetlerin düşürülmesi ve üreticinin ürününü aracılara bağımlı kalmadan satabilmesi gerektiğini belirten İncefikir, mevcut koşullarda üreticinin ayakta kalmasının giderek zorlaştığını dile getirerek, “Üretici desteklenmez, girdi maliyetleri aşağı çekilmezse üretici kaybetmeye devam edecek” dedi.
