Hibrit otomobillere yönelik yeni ÖTV güncellemesi Resmi Gazete ile birlikte yürürlüğe girdi. Bu düzenleme, elektrikli motor destekli araçları kapsamına alarak hem fiyatları hem de tüketici davranışlarını etkileyecek değişiklikler içeriyor. Fişli olmayan hibritlerde bazı modellerin vergi oranı yüzde 70'e çekilirken, fişli yani dışarıdan şarj edilebilen hibritlerde oranlar yukarı yönlü revize edildi. Yapılan değişiklikle birlikte modellerin matrahı ve teknik özellikleri vergi oranlarında belirleyici rol oynamaya başladı. Bu da benzer sınıftaki araçlar arasında fiyat uçurunu beraberinde getirebilir.
Vergi indirimi teknik ölçülere bağlandı
Yeni düzenlemeyle ÖTV oranları sadece motor hacmiyle değil, elektrik motorunun gücü ve aracın matrahıyla birlikte hesaplanıyor. Elektrik motoru 50 kW’ı geçen, silindir hacmi ise 1800 cc altı olan araçlar için ÖTV matrahı 1,25 milyon TL’nin altında kalıyorsa vergi oranı yüzde 70 olarak uygulanacak. Bu sınırı geçen araçlar içinse oran yüzde 80’e çıkıyor. Önceki sistemde, düşük matrah limitleri nedeniyle çoğu araç doğrudan yüzde 80'e giriyordu. Bu sebeple bazı modellerin fiyatı doğrudan düşüş gösterebilir.
Bazı hibrit Toyotalar yeniden değerleniyor
Toyota’nın popüler hibrit modelleri olan Corolla Cross, CH-R ve Corolla Sedan için bu değişiklik önemli fiyat farkları yaratabilir. Özellikle 1,25 milyon TL altı matrah sınırında kalan versiyonlar, yüzde 70 vergi ile satışa sunulabilir. Önceki sistemde bu araçlar fiilen hep üst dilimde değerlendiriliyordu. Artık teknik veriler fiyatlandırma üzerinde daha etkin olacak. Kullanıcılar aynı modelin farklı versiyonları arasında büyük fiyat farklarıyla karşılaşabilir.
Fişli hibritlerin vergi avantajı sona erdi
Dışarıdan şarj edilebilen hibrit araçlarda ise tablo ters yönde gelişti. Bu modellerin yüzde 30’dan başlayan vergi oranları yüzde 45’e, yüzde 50 olanlar yüzde 75’e ve yüzde 70 olanlar ise yüzde 85’e yükseldi. Emisyon değeri ve elektrikli menzil gibi çevreci unsurlara rağmen, fiyatlardaki bu yükseliş dikkat çekiyor. 1,35 milyon TL matrah sınırı geçildiğinde oranlar hızla artıyor. Özellikle ithal fişli hibrit modellerin fiyatlarında ciddi yükseliş görülebilir.
Tüketici tercihlerinde değişim kaçınılmaz
Fiyatların yukarı yönlü güncellenmesi tüketicilerin satın alma davranışlarında da dönüşüme neden olabilir. Özellikle fişli hibritlere gelen zam, bu sınıftaki talebin düşmesine yol açabilir. Buna karşın, düşük motor hacmine sahip hafif hibritler daha cazip hale gelebilir. Tüketiciler artık aynı sınıftaki modeller arasında vergi farklarına göre tercih yapacak. Fiyatlar kadar, teknik donanım da satın alma kararını etkileyecek.
