Yeni sistemle birlikte, trafikte güvenliği tehlikeye atan unsurlar daha yakından takip edilecek. Özellikle alkollü sürüşe karşı geliştirilen Alcolock sisteminin, Avrupa genelinde standart hale gelmesi hedefleniyor. İngiltere bu adımı atmaya hazırlanırken, Türkiye’de de altyapı çalışmaları tamamlandı.
Karakutu ve Alcolock Zorunlu Hale Geliyor
İngiltere hükümeti tarafından hazırlanmakta olan düzenlemeye göre, ülkede satılacak her yeni araca alkol kilidi ve kara kutu sistemleri entegre edilecek. Bu sistemler, Avrupa Birliği’nin 2022 yılında kabul ettiği GSR2 (Genel Güvenlik Yönetmeliği 2) çerçevesinde tasarlandı.
Karakutu, araçlarda çarpışmadan önceki hız, fren, direksiyon hareketleri gibi hayati verileri kaydederek kazaların nedenini netleştirmeyi amaçlıyor. Alcolock ise sürücünün alkol seviyesi yasal sınırın üzerindeyse motorun çalışmasına izin vermiyor. Sistemler, kazaların önlenmesine ve sürücü davranışlarının denetlenmesine katkı sunacak.
GSR2 kapsamında zorunlu hale gelecek diğer sistemler arasında; sürücü uykululuk algılama uyarıları, şerit takip desteği, akıllı hız sınırı desteği ve otomatik acil frenleme sistemleri de bulunuyor.
Türkiye’de Hazırlıklar Sessizce Tamamlandı
Alkol kilidi ve kara kutu sistemine geçiş yalnızca Avrupa ülkeleriyle sınırlı değil. Türkiye, Avrupa Birliği uyum süreci kapsamında bu alandaki düzenlemeleri çok daha önceden başlattı. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan yönetmelik, geçtiğimiz aylarda Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Yönetmelikle birlikte, alkol kilidi kurulum ön hazırlığı, gelişmiş sürücü dikkat uyarı sistemi, akıllı hız destek sistemi ve olay veri kaydedicisi (kara kutu) gibi teknolojilerin tip onay şartları ve teknik gereklilikleri belirlendi. Bu adım, Türkiye'de üretilecek veya ithal edilecek araçların Avrupa normlarına tam uyum sağlamasını hedefliyor.
Yani, önümüzdeki dönemde Türkiye’de trafiğe çıkan yeni araçlarda bu sistemlerin bulunması yasal bir zorunluluk haline gelebilir.
Otomobil Üreticileri Memnun, Tüketici Endişeli
Yeni düzenlemeler, otomotiv sektörü tarafından genel olarak olumlu karşılanıyor. Özellikle büyük üreticiler, Avrupa pazarıyla teknik uyumun sürmesi sayesinde maliyet avantajı sağlayacaklarını belirtiyor. İngiltere Ulaştırma Bakanlığı da bu nedenle otomobil üreticileriyle aktif görüşmeler yürüttüklerini doğruladı.
Ancak kullanıcı tarafında farklı bir endişe var: maliyet artışı. Yeni teknolojilerin araç fiyatlarına yansıması kaçınılmaz görülüyor. Sürücüler, “güvenlik mi, erişilebilirlik mi?” ikilemiyle karşı karşıya kalabilir. Bazı sektör temsilcileri, devletin bu geçiş sürecinde teşvik edici adımlar atması gerektiğini savunuyor.
“AB’ye Geri Dönüş” Tartışmaları Alevlendi
İngiltere’de düzenlemenin duyurulmasıyla birlikte siyasi tartışmalar da alevlendi. Bazı Brexit yanlısı siyasetçiler ve medya temsilcileri, uygulamayı “gizli bir Avrupa Birliği dönüşü” olarak nitelendiriyor. Muhalefet ise bu adımın ideolojik değil, tamamen ekonomik gerekçelere dayandığını savunuyor.
Çift güvenlik standardı uygulamanın, özellikle Kuzey İrlanda gibi bölgelerde hem tüketici hem de üretici açısından sorunlara yol açacağı belirtiliyor. Bu nedenle hükümetin, AB ile teknik uyumu koruma yönünde stratejik bir tercih yaptığı ifade ediliyor.
