İnşaat mühendisliğini Süleyman Demirel’in yaptığı Seyhan Barajı, 8 Nisan 1956’da tamamlanarak hizmete açıldı. Baraj, eski Adana’nın 15 kilometre yukarısında yer alan 850 bin dönümlük arazinin sulanmasını sağladı ve Seyhan Nehri’nin olası taşkınlarına karşı kenti korumak amacıyla inşa edildi.
Barajın yapımıyla birlikte Çakıt Nehri kıyısında bulunan Çatalan ve Dörtler köyleri başta olmak üzere birçok mahalle gölün karşısında kalarak Adana ile doğrudan bağlantısını kaybetti. 1900’lü yılların başında inşa edildiği tahmin edilen ve köylerin kente ulaşımını sağlayan Alman Köprüsü de göl sularının altında kaldı.
Yıllarca suyun altında kalan köprü, son yıllarda yaşanan kuraklık nedeniyle gölde su seviyesinin azalmasıyla birlikte yeniden görünür hale geldi. Çakıt Nehri’nin yatağının değişmesiyle birlikte artık kullanılmayan köprü, dron ile havadan görüntülendi.
Dörtler köyü sakini Adem Önder, bölgeyle ilgili anılarını şöyle anlattı:
"Eskiden burada Çatalan Nahiyesi vardı. Oradaki köprü, Adana bağlantısını sağlıyordu. Babamın anlattığına göre, burayı Almanlar yapmış. Eski dönemde köprünün bulunduğu yerde yerleşim yerleri varmış. O köprü, ’Alman Köprüsü’ olarak biliniyor. Balıkçılık yaptığım dönemlerde, o köprünün üzerine çıkıp balık tutardık. Baraj yapılınca su altında kaldı. Adana ile buranın bağlantısı koptu. Buraya yeni köprü yapılana kadar, tabiri caizse biz burada 50 yıl hapis kaldık. Şu an köprü yeniden ortaya çıktı ama bir faydası kalmadı. Sadece tarihi açıdan bir önemi var."
